![]() |
YAKUZA4D |
YAKUZA4D - Belum selesai pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung, pemerintah Jokowi - JK segera akan membangun kereta semi cepat Jakarta-Surabaya. Kecepatan kedua kereta ini berbeda dan kemungkinan penggerap proyek juga berbeda. Kereta cepat Jakarta - Bandung digarap China,sedangkat kereta semi cepat Jakarta-Surabaya kemungkinan digarap Jepang.
Rencana pembangunan proyek ini kembali menguasai Menteri Koordinator Bidang Kemartiran , Luhut Binsar Panjaitan berkunjung ke Jepang. Luhut berharap,pihak jepang bisa mengerjakan Proyek kereta semi cepat Jakarta-Surabaya. Hal ini diucapkan Luhut saat bertemu Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe.
"Kami sudah menyampaikan surat resmi kepada Pemerintah Jepang untuk mengerjakan proyek ini. Secara pribadi saya yakin teknologi Jepang tepat untuk proyek ini. " Kata luhut saat diwawancara wartawan Jepang seperti ditulis dalam keterangannya.
Menurut :Luhut , pembangunan kereta semi cepat Jakarta-Surabaya akan menggunakan Jalur yagn ada saat ini. Namun, jalurnya akan diubah dengan opsi elevated (melayang) atau bawah tanah.
"Untuk KA Cepat , menggunakan yang ada sekarang , bantalan diperkuat , kemudian perlintasan dibuat di bawah atau di atas sehingga tidak ada pintu yang menimbulkan korban. Ujar luhut di Kompleks istana kepresidenan Jakarta.
Dia menyebutkan, jalur KA Jakarta-Surabaya saat ini terdapat 1.000
titik perlintasan. Luhut berharap survei bersama pihak Jepang dan
Indonesia dapat dikerjakan pada kuartal I-2017.
"Kereta semi cepat Jakarta-Surabaya 200 km per jam ini punya impact
ekonomi yang luar biasa," katanya. Nilai investasi proyek tersebut cukup
besar yakni mencapai sekitar USD 2,5-3 miliar.
Lalu, bagaimana nasib kereta semi cepat Jakarta-Surabaya ini sekarang? Berikut uraiannya seperti dirangkum merdeka.com.
Japan Bank for International Corporation (JBIC) berencana untuk
menambah pembiayaan USD 90 miliar atau setara Rp 1.171 triliun untuk
sejumlah proyek di Indonesia. Salah satu yang akan dibiayai ialah proyek
kereta sedang Jakarta- Surabaya.
CEO JBIC, Takashi Maeda, meminta pemerintah Indonesia dapat segera
menyelesaikan studi
kelayakan dari proyek tersebut. Pemerintah diminta
memperhatikan sejumlah aspek dalam studi kelayakan seperti jalur kereta
sedang tidak boleh melewati perlintasan sebidang.
"Kami juga baru mengetahui jalurnya memanfaatkan yang ada dan perlu
direhabilitasi," ujar Takashi di Kantor Kementerian Keuangan, Jakarta,
Kamis (20/10).
Takashi menambahkan, jika pemerintah ingin menggunakan jalur yang
sudah ada, maka diperlukan solusi agar perlintasan tidak terganggu
dengan arus lalu lintas darat lain.
"Kereta cepat tidak boleh ada persimpangan dengan kendaraan, maka
bagaimana cara mengubah jalur yang sudah ada. Harus ada studi
kelayakan," ucapnya.
Takashi melanjutkan, kecepatan kereta sedang Jakarta-Surabaya
nantinya hanya di kisaran 180-200 kilometer (Km) per jam. "Kereta cepat
tidak secapat seperti yang diberitakan kalau kecepatannya 320 Km per
jam," ungkapnya.
![]() |
YAKUZA4D |
Menteri Koordinator Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan telah meminta
Kementerian Perhubungan dan BPPT untuk melakukan feasibility study atau
studi kelayakan kereta semi cepat Jakarta- Surabaya.
"Iya, Kalau FS-nya kerja sama dengan BPPT, Kalau FS kita targetkan
dalam waktu 6 bulan ini selesai. Nanti kalau sudah kerja sama, hasilnya
keluar," ujar Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan (Balitbang)
Kemenhub, Agus Santoso di Jakarta, Jumat (4/11). Saat itu, pemerintah
belum menentukan siapa yang akan membangunnya.
Proyek kereta dengan kecepatan 180-200 km per jam ini masih terus
dikaji. Pemerintah belum memutuskan siapa investor yang akan menggarap
mega proyek ini.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pernah mengatakan, idak hanya
Jepang yang tertarik untuk membangun proyek ini, namun ada beberapa
negara yang juga tertarik menjadi investor.
"(Investor) maunya kasih ke siapa? Jepang tertarik, Rusia tertarik,
China tertarik, Prancis juga tertarik," ujar Budi di kantornya, Jakarta,
Senin (31/10).
Ketua Tim Ahli Wakil Presiden, Sofjan Wanandi menyebut, banyak proyek
di Tanah Air yang masih tertunda, salah satunya pelabuhan Patimban dan
kereta semi cepat Jakarta- Surabaya.
"Kita bicarakan soal proyek yang tertunda, misalnya, Pelabuhan
Patimban, kemudian proyek kereta api semi cepat," ujarnya di Jakarta,
Jumat (4/11).
Menurutnya, proyek Patimban saat ini tengah dalam penyelesaian
permasalahan teknis. Sementara, kereta semi cepat masih harus
dikoordinasikan dengan Kementerian Perhubungan.
Sofjan menegaskan kedua proyek tersebut masih terkendala di
pemerintah daerah. Untuk itu, nantinya pemerintah masih akan
berkoordinasi terlebih dahulu. "Kalau di Patimban kan lebih sedikit,
kalau kereta api kan banyak sampai Surabaya," tuturnya.
Dia menambahkan permasalahan tata ruang untuk proyek-proyek tersebut
harus segera diselesaikan. Alasannya, Presiden Jokowi ingin proyek
infrastruktur digenjot secepatnya.
"Kita dari istana ingin tahu perkembangan proyek ini," pungkasnya.
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan
menyebut, feasibility study (studi kelayakan) proyek kereta sedang Jakarta- Surabaya akan menggunakan anggaran pemerintah melalui APBN. Luhut menargetkan, dalam 6 bulan ke depan studi tersebut telah selesai.
"Kereta semi cepat Jakarta-Surabaya FS bisa segera tahun depan BPPT
plus Jepang, pendanaannya dari kita. Nah berapa lama, kita harap enam
bulan. Ada tikungan yang perlu diluruskan," ujarnya di Gedung BPPT I,
Jakarta, Jumat (11/11).
Meski demikian, Menteri PPN atau Kepala Bappenas, Bambang
Brodjonegoro terlebih dulu akan menghitung secara pasti dana yang akan
dihabiskan, dan apakah dana untuk uji kelayakan ini benar menggunakan
dana pemerintah atau swasta.
"Pendanaannya, Pak Bambang memberikan alternatif, apakah B-to-B
(swasta), apakah G-to-G (pemerintah), ini kan 10 tahun grace period
pembiayaan 40 tahun. Pak Bambang sedang exercise," jelas dia.
Dalam 1 bulan ke depan, Luhut akan memutuskan skema mana yang diambil
pemerintah. Setelah itu, dia akan menemui pihak Jepang untuk tahap
finalisasi.
"Tanggal 25 seperti hari ini kita akan putuskan. Nanti minggu pertama
Desember sudah terkumpul, minggu kedua Desember ketemu pihak Jepang
selesaikan masalah itu," tandas dia.
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan menargetkan proyek kereta semi cepat Jakarta- Surabaya
akan mulai dikerjakan pada akhir 2017 mendatang.
Diharapkan pada
berakhirnya masa jabatan presiden Joko Widodo proyek tersebut sudah bisa
di operasikan.
Selain itu, Luhut memberi sinyal bahwa proyek ini akan dikerjakan
oleh konsorsium Jepang. "Kita berharap itu bisa mulai ya mungkin akhir
tahun depan, itu bisa selesai 2019 akhir. Dua tahun sih," ujarnya di
Gedung BPPT I, Jakarta, Jumat (11/11).
Proyek kereta semi cepat disebut akan menciptakan lapangan kerja
hingga ratusan ribu.
Tidak hanya itu, kawasan industri yang melintasi
jalur tersebut juga akan merasakan dampaknya.
"Itu kan doble track, dampak ekonomi nya juga baik. Underpassnya bisa
888. Itu bisa menciptakan lapangan kerja sampai ratusan ribu. Dampak
ekonominya juga luas, nanti ada exit ke industrial baru," tandasnya.
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi mengatakan pemerintah
mendahulukan Jepang dalam proyek kereta semi-cepat Jakarta-Surabaya.
"Jepang mendapatkan preferensi (didahulukan atau lebih disukai)," kata Budi.
Meski mendapat preferensi, mantan Direktur Utama Angkasa Pura II itu
mengaku Jepang tetap harus memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan
pemerintah. Pemerintah akan menyelesaikan rencana proyek untuk kemudian
dibahas dengan Jepang dalam beberapa waktu mendatang.
Sementara itu, Menteri PPN/Bappenas, Bambang Brodjonegoro menuturkan
pemerintah masih mengkaji skema pembiayaan proyek kereta semi cepat
Jakarta-Surabaya.
"Masih dibicarakan apakah skemanya pinjaman biasa, proyek pemerintah atau ada keterlibatan swasta," katanya.
******************************************
MINIMAL DEPOSIT 100.000, MAKSIMAL BONUS 50.000
SYARAT WD MINIMAL ADA BETTING 50% DARI NILAI DEPOSIT
======================================================================
MINIMAL DEPOSIT 100.000, MAKSIMAL BONUS 100.000
SYARAT WD MINIMAL ADA BETTING 50% DARI ( NILAI DEPOSIT + BONUS )
NB : BISA DICLAIM SETIAP DEPOSIT SAMPAI TOTAL BONUS MENCAPAI 100.000
======================================================================
2D = 29 % X 70 = 50 line
3D = 60 % x 400 = 350 line
4D = 67 % x 3.000 = 3500 line
Promo Menang Berturut ~
Promo Dimulai Tanggal 5 November 2016
Jika member bisa JACKPOT DI 5 PASARAN dalam 1 hari maka akan mendapatkan hadiah tambahan
5x Jackpot / hari = 500.000
6x Jackpot / hari = 1.000.000
7x Jackpot / hari = 2.000.000
Yakuza4d - Link 1 : www.yakuza4d.com
Yakuza4d - Link 2 : wap.yakuza4d.com ( Mobile )
Yakuza4d2 - Link 1 : www.yakuza4d2.com
Yakuza4d2 - Link 2 : wap.yakuza4d2.com ( Mobile )
DAFTAR : https://goo.gl/5IKMhZ
![]() |
YAKUZA4D |